Andrés Camacho M.

La Avenida Longitudinal de Occidente y las mega vías de Peñalosa

La Avenida Longitudinal de Occidente -ALO- data de 1961, esta obra fue concebida como la primera autopista con Peajes de Bogotá bajo el modelo de concesión, el cobro se haría por “carril de kilómetro recorrido”, sin embargo, para desplazarse por el occidente de la ciudad sin usar la autopista concesionada siempre se ha considerado la Avenida Ciudad de Cali como alternativa, esto debido a que es paralela a la ALO.
Arte |
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Andres Camilo Rodríguez C

Bogotá y las Nuevas Prácticas Políticas, ¿Ética o Estética?

Son muchos los retos que hoy tenemos en la ciudad, estamos a un año de la posibilidad de retomar o no la gobernabilidad en Bogotá y en varios departamentos del país, hay una oportunidad única de construir y acceder al poder, es algo que no se puede perder de vista. En este camino de intranquilas contradicciones no podemos permitir que las afectaciones que genera un volcán en erupción no se puedan superar, es el momento de que construyamos ese nuevo ciclo, que sea el ciclo de las victorias.
Bogotá |
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